Mercedes C 300 de Hybrid mới phù hợp với hình mô-men xoắn của C 63

, chiếc Mercedes C-Class Diesel Hybrid mới sẽ có các số liệu mô-men xoắn để phù hợp với thiết kế C 63 AMG hiệu suất cao cùng với lượng phát thải CO2 dưới 40g/km khi Nó đạt đến các đại lý vào cuối năm nay, nó đã xuất hiện.
Có khả năng là huy hiệu C 300 DE, thiết kế mới – bay trong thỏa thuận với các mô hình thị trường khỏi việc trộn động cơ diesel với điện khí hóa – sẽ pha trộn động cơ diesel bốn xi -lanh OM654 2.0 hiện tại của Mercedes với động cơ điện tạo ra 121bhp cũng như một bộ pin 13,5kWh. Bây giờ, anh chàng có phí C-Class đã nói với ô tô tiết lộ rằng con số mô-men xoắn cho hệ thống truyền động tích hợp sẽ phù hợp với 700nm được cung cấp trong C 63 S AMG Superoon.
Quảng cáo – Bài đăng tiếp tục bên dưới

• Xe hybrid và xe tải tốt nhất được bán
Chúng tôi tin rằng đây sẽ là một đề xuất thực sự mạnh mẽ, ông chủ của Christian Christian Fruh, C-Class Engineering, nói với ô tô tiết lộ tại Triển lãm ô tô New York. Con số mô -men xoắn thực sự mạnh mẽ, vì bạn tích hợp 400nm trong OM654 cũng như 440nm từ động cơ điện 90kW. Khía cạnh giới hạn trở thành truyền, vì 840nm sẽ vượt qua khả năng tối đa của hộp số, do đó, con số cuối cùng bị giới hạn ở mức 700nm. Đây sẽ là một chiếc xe nhanh như vậy.
Nó cũng phải là một trong những hiệu quả – cũng như hấp dẫn theo các quy tắc thuế và thuế xe tải. Vì Fruh cũng thừa nhận rằng C 300 DE sẽ có lượng khí thải CO2 dễ dàng dưới mức của C-Class Plug-in Hybrid hiện tại, C 350 E. Những chiếc xe và xe tải xử lý 48g/km CO2 tuy nhiên Fruh tuyên bố Mercedes hy vọng C 300 DE sẽ xuất bản một con số khoảng 38g/km.
C 300 DE sẽ có nhiều loại điện tinh khiết khoảng 50km (31 dặm) cũng như Fruh cho biết sức chịu đựng của động cơ điện đã hỗ trợ các kỹ sư cung cấp ‘ven biển’ ở tốc độ bay, nơi C-Class biến động cơ diesel Động cơ trên cũng như tắt tùy thuộc vào tải trọng ga. Đây là một sự chuyển đổi cực kỳ suôn sẻ, ông nói. Động cơ điện là một thiết bị mạnh mẽ đến nỗi chúng tôi đã có thể làm điều này.
Tương tự như vậy sẽ có một phiên bản lai của C-Class được sửa đổi dựa trên năng lượng xăng bốn xi-lanh. Nó dự kiến ​​sẽ tiếp cận thị trường vào khoảng chính xác cùng thời gian với C 300 DE, mặc dù Mercedes có thể chọn để tổ chức ra mắt cho đến khi Autumn Motor Paris Motor Show.

Bạn có tin rằng một động cơ diesel là một ý tưởng tuyệt vời? Hãy để chúng tôi hiểu những suy nghĩ của bạn dưới đây …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *