Trong một động thái đáng ngạc nhiên cho Mercedes-Benz, thương hiệu AMG Performance của nó đang tìm cách tham gia vào một hành động hai bánh. Mercedes-AMG hôm nay đã tuyên bố mua 25% tiền lãi cho công ty xe máy của Ý MV Agusta, tạo ra mối quan hệ đối tác lâu dài giữa các thương hiệu.
Động thái này được suy đoán để liên quan đến một thỏa thuận theo đó AMG (và do đó, toàn bộ thương hiệu Mercedes) có quyền truy cập vào động cơ xe máy hiệu suất cao, cuối cùng sẽ được tái cấu trúc và nâng cấp để tính năng trong xe của công ty.
Quảng cáo – Bài viết tiếp tục dưới đây
• Audi RS6 vs Ducati 1199 Panigale R: Video Car vs Bike
MV Agusta có trụ sở tại Milan là một cái tên huyền thoại trong giới xe máy, với 75 danh hiệu Giải vô địch thế giới và nhà xây dựng trong các môn thể thao xe đạp, như Moto GP và Isle of Man TT. Trong 15 năm qua, thương hiệu đã được mua và bán bởi không dưới bốn công ty, bao gồm Proton và Harley-Davidson.
Mercedes-AMG tuyên bố quan hệ đối tác của mình là “trong lĩnh vực tiếp thị và bán hàng”, nhưng chúng tôi hy vọng động lực chính là dễ dàng truy cập cho thương hiệu dựa trên Stuttgart để sử dụng động cơ ba xi-lanh đã được thiết kế trong phạm vi mô hình của nó.
Động thái này diễn ra khi một số nhà sản xuất nhanh chóng thu hẹp đội hình động cơ của họ cho mục đích phát thải. Đối thủ BMW gần đây đã ra mắt siêu xe BMW i8 với động cơ ba nồi tăng áp được kết hợp với hệ thống truyền động hybrid, và Audi đã công bố kế hoạch đưa động cơ ba xi-lanh vào hatchback A1 và A3 của mình.
Volkswagen cũng giới thiệu một khái niệm động cơ xe đạp tại PARIS Motor Show, XL1 Sport. Nó có một động cơ Ducati được điều chỉnh cao, như VW sở hữu thương hiệu xe đạp Ý đó.
Động thái này cũng có lợi cho MV Agusta. Không chỉ với việc tiêm tiền mặt chưa được tiết lộ mang lại sự ổn định tài chính và tăng trưởng nhiên liệu, công ty xe máy cũng sẽ có được từ Mercedes Resources, cả về kỹ thuật và tiếp thị. MV Agusta hiện đang sử dụng 260 người ở miền bắc nước Ý.
Động thái mua vào MV Agusta đến sau Daimler, trong một động thái không liên quan, đã quyết định bán cổ phần còn lại của mình trong Tesla Motors có trụ sở tại California.
Bạn có nghĩ rằng động thái này sẽ có lợi cho cả hai công ty? Cho chúng tôi biết trong phần ý kiến dưới đây.