Bosch, nhà cung cấp xe tải và xe tải lớn nhất thế giới, đã tiết lộ các kế hoạch phải cung cấp cho thị trường EV trên toàn thế giới vào cuối thập kỷ. Đến năm 2020, Bosch là tích cực, nó sẽ có thể tăng gấp đôi mật độ pin EV, đồng thời giảm một nửa số tiền nó chi phí để tạo ra chúng.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Sự sẵn có của sự đổi mới [EV] không phải là một vấn đề, những gì hiện đang là rào cản để điện khí hóa là chi phí của pin cũng như nó phải được giải quyết. Cũng như khi có, điện khí hóa sẽ cất cánh, tiến sĩ Rolf Bulander, chủ tịch của Dịch vụ di động công nghiệp công ty Bosch tiếp xúc với CareS CareS tại The Frankfurt Motor Show.
• Frankfurt Motor Show 2015: Tin tức làm tròn
Bosche hiện đang làm việc với Mitsubishi cũng như doanh nghiệp công nghệ Nhật Bản DS Yuasa, về sự tiến bộ của thế hệ tiếp theo của pin lithium ion. Bulander nói với chúng tôi: 500km là phạm vi tối ưu, nó phải đạt được.
Các yếu tố thiết yếu là tăng gấp đôi sự đa dạng cũng như một nửa chi phí, cũng như mối quan tâm tiếp theo là cơ sở hạ tầng. Các cơ sở chỉ là một mối quan tâm của quyết định của công ty. Có những người ở đó sẽ trả tiền cho cơ sở hạ tầng công cộng, nó chỉ là một mối quan tâm của người kiếm được tiền từ đó.
Tự tin về thành công của nó, Bosch dự đoán sẽ có tới tám triệu eV trên đường trên toàn cầu vào năm 2025 – tăng gấp 10 lần về con số ngày hôm nay. Chúng cũng sẽ được tham gia bởi hơn tám triệu PHEV, năm triệu giống lai cũng như lên tới 11 triệu giống lai vừa phải trong các ước tính của Bosch.
Ngày nay, Bosch là nhà cung cấp pin lithium ion với một số nhà sản xuất xe tải và xe tải cao cấp, như VW, Porsche, Audi, Fiat, PSA, Volvo cũng như Google.
Kiểm tra làm tròn của chúng tôi về những chiếc xe điện và xe tải tốt nhất bạn có thể mua ngay bây giờ …