trong một số khía cạnh, các chương trình xe máy đã thay đổi cực kỳ bit trong những năm qua vì Geneva lần đầu tiên tổ chức phiên bản One vào năm 1905. Phòng cũ đầy phương tiện với những người dùng Một cái nhìn cũng như nói về phong cách của xe hơi đã chịu đựng. Tuy nhiên, theo những cách khác, các chương trình động cơ cũng như các động cơ mà họ thể hiện đã phát triển từ mọi sự công nhận, đến mức một khách hàng của Geneva 1905 đã dịch chuyển lên sàn của Triển lãm ô tô Geneva 2018 sẽ phát hiện ra nó là một điều khác thường cũng như hoang mang nơi.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây
Ngay cả các nhà báo thế kỷ 21 dày dạn trong nhóm tiết lộ xe hơi cũng không miễn nhiễm với cơn hoang dã kỳ lạ của chương trình xe máy – mặc dù điều đó hiếm khi nhận được điểm khi họ yêu cầu nới lỏng các cravats của họ cũng như phá vỡ các hộp snuff – đó là từ ngay cả từ Hàng năm, tốc độ sửa đổi trong thị trường ô tô là nhanh chóng.
• Bất cứ điều gì từ Triển lãm ô tô Geneva 2018
Nếu bất cứ điều gì, nó được tăng tốc trong thời gian gần đây với sự tích hợp của các công nghệ truyền thông cũng như tự trị, việc thúc đẩy giảm lượng khí thải với hệ thống truyền động điện cũng như hybrid cũng như những tiến bộ trong việc sản xuất tất cả các phương pháp chuyển đổi các phương tiện mà chúng ta thấy trên giá đỡ động cơ .
Tại Geneva Motor 2018 cho thấy tất cả các quy trình này xuất hiện lớn khi các nhà sản xuất chen lấn vì sự quan tâm với các thông báo của họ cũng như tiết lộ. Một loạt thông tin được phun ra cũng như chúng tôi đã phát hiện ra một số lượng lớn về bức ảnh khổng lồ cũng như các hướng dẫn mà thị trường sẽ hướng tới trong thời gian ngắn, trung bình cũng như lâu dài. Tất nhiên, cùng lúc với các kỹ thuật bao quát chính đã được lập bản đồ có sẵn là một lượng lớn bất ngờ cũng như niềm vui để có được từ các chi tiết. Dưới đây bạn có thể có được một hương vị cho cả hai với 9 thứ, rất lớn cũng như nhỏ, chúng tôi đã phát hiện ra tại Triển lãm ô tô Geneva 2018
9 điều chúng tôi đã phát hiện tại Triển lãm ô tô Geneva 2018
Các nhà thiết kế xe hơi thích kiểm tra các đối thủ của họ
Các chương trình xe máy là một cơ hội khác biệt để hấp thụ toàn bộ kế hoạch của ngành công nghiệp trong vài năm tới trong một ngày. Họ cũng là một khả năng tuyệt vời cho các nhà thiết kế xe đối thủ để theo dõi những gì đối thủ cạnh tranh. Đây là Marc Lichte, người đứng đầu phong cách tại Audi, kiểm tra khái niệm Renault Ez-Go, được phát triển bởi một người nặng ký hơn thế giới kiểu xe, Laurens Van Den Acker. người hiểu những gì anh ta đang nghĩ, có lẽ; Có lẽ các bánh xe có thể lớn hơn.
Gian hàng của xe jeep cho thấy một thương hiệu về sức khỏe bất lịch sự
Sau khi giải thích hiệu suất bán hàng năm 2017 của Jeep là “đáng xấu hổ” vào tháng 1, người quản lý của FCA, Sergio Marchionne hiện nói rằng anh ấy “hạnh phúc” với mức tăng trưởng doanh thu 40 % của thương hiệu 4×4 trong năm nay. Tại chương trình Jeep đã được vui thích trong chiến lợi phẩm thành công của nó với một lập trường lớn đã lấn át những thương hiệu khác của FCA. Trên thực tế, việc cài đặt Jeep Mammoth rất lớn, bạn có thể hình thành Fiat, Alfa Romeo cũng như Maserati đứng tất cả lên nó với không gian dự phòng.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây