Nissan Axes GT-R ở Châu Âu và Vương quốc Anh về các chính sách tiếng ồn

Nissan đã xác nhận rằng họ sẽ ngừng sản xuất chiếc xe thể thao GT-R của mình cho các thị trường châu Âu bao gồm cả Vương quốc Anh vào cuối tháng 3.
Trong một tuyên bố chính thức được gửi đến Car Express, thương hiệu cho biết: 13 năm sau khi giới thiệu châu Âu với tư cách là biểu tượng của hiệu suất cao ô tô có sẵn, chúng tôi có thể xác nhận rằng sản xuất GT-R của Châu Âu sẽ kết thúc vào tháng 3 năm 2022 do EU & UK mới của EU & UK mới Chính sách tiếng ồn lái xe bắt đầu từ ngày 1 tháng 7 năm 2022.
Quảng cáo – Bài viết ngắn tiếp tục dưới đây

Phiên bản thế hệ R35 của chiếc xe thể thao của công ty tất cả các bánh xe, có biệt danh là Godzilla, đã đến thị trường châu Âu vào năm 2009 cho những chiếc xe đối thủ như Porsche tựa 997 thế hệ 911 Turbo.

Supercars tốt nhất 2022

Ban đầu sản xuất 480bhp từ động cơ V6 tăng áp kép 3,8 lít, chiếc xe đã đặt ra các tiêu chuẩn mới khi hiệu suất liên quan-và giá, được bán từ chỉ 54.495 bảng. Tuy nhiên, mặc dù các facelift khác nhau trong thời gian bán và tăng sức mạnh lên tối đa 592bhp ở Anh với mức £ 180,095 GT-R Nismo gần đây nhất, các đối thủ như 911 Turbo đã chứng kiến ​​hai thế hệ liên tiếp ra mắt.
Bây giờ, nó đã được xác nhận sản xuất sẽ kết thúc nhưng Nissan vẫn chưa thông báo nếu một người kế nhiệm hoàn toàn bằng điện sẽ thay thế, mặc huy hiệu GT-R nổi tiếng. Với sự nhấn mạnh của thương hiệu vào các máy móc tập trung vào gia đình thực dụng và hiệu quả thông qua điện khí hóa, nó không được biết đến vào thời điểm này nếu một chiếc xe thể thao trong tương lai cho châu Âu phù hợp với kế hoạch của Nissan.
Thương hiệu vừa ra mắt một chiếc xe thể thao dẫn động cầu sau mới ở Bắc Mỹ và Châu Á dưới dạng 400Z, sẽ không được bán ở Anh hoặc Châu Âu.
GT-R đi theo một dòng dài ‘Skylines, tất cả đã đeo huy hiệu GT-R, kéo dài đến năm 1969.
Giống như GT-RS trước đó, chỉ định mô hình R35 này đã tạo ra một thị trường thích hợp như một bộ điều chỉnh, động cơ tăng áp 3,8 lít phản ứng tốt với các nâng cấp, với một số công ty điều chỉnh trích xuất nhiều hơn 1.000bhp từ động cơ sau khi làm lại nặng.
Không có sự thay thế trên đường chân trời và sản xuất châu Âu giới hạn trong nhiều tuần không phải vài tháng, khách hàng tìm kiếm chiếc xe hiệu suất Nissan tối cao có thể phải lấy nguồn ô tô từ cổ phiếu.
Thương hiệu không còn liệt kê GT-R trong phạm vi trực tuyến, với chiếc xe không được hiển thị trong danh sách các mô hình trên trình cấu hình của nó.

Bây giờ đọc về ổ điện của Nissan, với 15 EV mới ra mắt vào năm 2030 …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *